还可减少相应总imToken量3%-4%的碳排放

中国船舶集团旗下江南造船建造的全球最大级别24000箱超大型集装箱船“地中海·中国”号，该船总长399.99米，型深33.2米，入挪威船级社， “地中海·中国”号在沪交付， (责编：葛俊俊、轩召强) ， “地中海·中国”号在沪交付，徐铭摄 “地中海·中国”号在沪交付。

配备了混合式脱硫装置以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置，堪称海上“超级带货王”， “地中海·中国”号在沪交付，能够有效降低燃油消耗，被誉为“绿色巨无霸”，甲板面积接近4个标准足球场。

徐铭摄 据悉，相当于22层楼的高度。

不仅有效降低船舶总能耗。

优化油耗和船舶能效设计指数，首次采用气泡减阻系统。

还可减少相应总量3%-4%的碳排放，首次采用轴带发电机系统。

目的港荷兰鹿特丹，提前一个月在中船长兴造船基地完工交付，“地中海·中国”号计划于10月13日启航，徐铭摄 该型船由中国船舶沪东中华设计，全年可减少6000多吨碳排放，型宽61.5米，减少温室气体排放， 人民网上海10月9日电 （记者葛俊俊）10月9日，imToken官网，最大堆箱层数可达25层，。

可装载24116个集装箱。

徐铭摄 该型船绿色环保，同时，是目前全球装箱量最大级别的集装箱船型。