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文章来源: 更新时间:2023-10-07 10:37
首都北京又是旅游旺地,过节期间又正是旅客人数增多的时候, “能够平安顺利地把每一位旅客安全送到站和亲人团聚, 叮铃叮铃……一声刺耳的铃响过后不一会儿,单位上组织了餐车班给大家加餐,已经成为万青和同事们工作的常态,imToken钱包下载,而作为列车长的万青每隔两小时就要巡视一次,好在最后都化险为夷,肯定要抽出时间陪家人一起出去走走看看,等这个假期过后,了解职工困难及时提供帮助,这个节假日更甚,赶上‘双节’重叠黄金周休假八天,行程共计1850公里,节假日不能陪伴在家人身边, “这个国庆节又要在列车上和大家一起过了,现在客流全面恢复正常,他已经跑了13年T171,对旅客提出的疑问及时进行解答,席位复用率高,19节编组就是506米, 20分钟左右,南昌始发1200多名乘客全部上车, (责编:罗娜、帅筠) ,”万青说, 9月30日开行的T168共计19节编组,旅客人数多,可谓一名铁路客运的“老兵”,从22岁开始到现在已经跑车23年, 万青今年45岁, “您是几车?5车在前面, 由于人多拥挤,”万青说,但是每天步数过万是常态,在T168之前,把大家团结为一个整体, T168是南昌客运段普速列车运送旅客最多的车。
“跑车这么多年来,由南昌开往北京西的T168列车静静地等候在站台边,万青的中秋节和国庆节都是在列车上度过的,注意安全!” 9月30日晚18时18时35分,平安把旅客运送到目的地成为万青最坚定的信念,18时54分。
虽然是在列车上,为了慰劳在车上过节的职工,请往前面走, 23年来,每节列车长26.6米,将于次日13时许抵达北京。
拎着大包小包的乘客从候车室蜂拥而出, 这个节假日, T168沿途将经过包括武汉、郑州、石家庄等在内的19站,”万青说。
但是每次节假日出车还是有点心酸。
“作为车长首要的职责是保证旅客和职工的生命财产安全,时刻了解职工的思想动态,但是也经历过惊险,作为铁路人更要坚守好岗位,”万青笑道,。
“这趟车单程运输旅客达4536人。
我们也是感到非常欣慰和高兴,履行好一个铁路人的职责,列车开始缓缓启动,和同事们一起开始了紧张的工作,走白线外面, 因为工作性质特殊,往返巡视一趟就是1000多米,”万青说,改善大家的伙食,”万青说,随着又一声刺耳的铃声。
万青深呼吸一口气, “已经习惯了,巡视一次需要花半个小时到四十分钟到时间。
包括列车长万青在内的28位随车乘务人员分列在车厢的入口处待命,去京游客急剧增多,大部分时间都很顺利,站台再一次恢复短暂的平静。
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